磁懸浮風(fēng)機(jī)在使用過程中較少出現(xiàn)喘振的現(xiàn)象更加好用，離心風(fēng)機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能的機(jī)械． 主要由進(jìn)氣口、葉輪、螺旋形蝸殼、出氣口和擴(kuò)散器等部件組成。葉輪的幾何形狀、尺寸和轉(zhuǎn)速等制約著氣體在葉輪中的流動特征，決定著風(fēng)機(jī)的流量、壓力及之間的關(guān)系。離心風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種冶煉高爐、洗煤廠、污水處理、化工造氣等需要輸送空氣的場合。

風(fēng)機(jī)喘振表現(xiàn)：

喘振是離心式設(shè)備容易出現(xiàn)的現(xiàn)象。風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，風(fēng)機(jī)流量忽大忽小，此刻向負(fù)載排氣，另一刻又從負(fù)載吸氣，設(shè)備上安裝的壓力表、流量計(jì)等儀表大幅度擺動，同時(shí)伴隨著強(qiáng)烈振動，并引起整個裝置、管道的振動． 喘振產(chǎn)生的外因是由于系統(tǒng)的外圍管阻過大，風(fēng)機(jī)特性曲線與管路阻力曲線在風(fēng)機(jī)特性曲線的左下部（即壓強(qiáng)、流量上升的部分）相交所致，也就是離心風(fēng)機(jī)所具有的駝峰型特性曲線所致。

喘振產(chǎn)生原因：

內(nèi)因是由于進(jìn)入葉輪的氣流沖角增大而引起的旋轉(zhuǎn)脫離。當(dāng)離心風(fēng)機(jī)處于正常工況工作時(shí)，繞翼型的氣流保持其流線形狀。當(dāng)流量減小時(shí)，促使某幾個葉片比其余葉片首先產(chǎn)生繞流分離，即引起氣流嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離，這是喘振發(fā)生的前奏。

怎么防止喘振：

目前，防止離心風(fēng)機(jī)等的喘振主要從兩個方面開展: 一方面是通過控制系統(tǒng)來診斷或防止風(fēng)機(jī)出現(xiàn)喘振。另一方面是通過改變風(fēng)機(jī)本身的結(jié)構(gòu)特性來降低喘振的發(fā)生，例如，在高爐鼓風(fēng)機(jī)前加裝研制的軸向進(jìn)氣預(yù)旋調(diào)節(jié)器，增加風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)機(jī)能。

磁懸浮風(fēng)機(jī)喘振少的原因：

雷茨磁懸浮風(fēng)機(jī)主要采用先進(jìn)的空氣懸浮技術(shù)和磁懸浮技術(shù)，尤其磁懸浮技術(shù)上，特別研發(fā)的UFRC算法可以讓風(fēng)機(jī)在6-10萬轉(zhuǎn)/分鐘的嚴(yán)苛工況下，在安全曲線范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行，對于細(xì)微的可能引發(fā)喘振因素將及時(shí)回饋到傳感系統(tǒng)，及時(shí)糾偏，自動調(diào)參，避免絕大多數(shù)的喘振、宕機(jī)和憋壓出現(xiàn)。